greddy E-manage PERODUA

Ke-GILA-an untuk memiliki sebuah kereta SUKAN di Malaysia ini kian mustahil disebabkan pelbagai faktor, tapi bagi peng-GILA kelajuan tidak pernah putus asa mencari alternatif, sasaran mereka terarah kepada kenderaan tempatan. disebabkan alat naik taraf berasal dari negara Jepun maka proses naik taraf menjadi terhad untuk pasaran MDM (malaysia domestic Market) terutamanya PERODUA. kemungkinan anda akan rasa tertekan kerana anda mungkin tidak akan menemui wiring diagram untuk ECU pin kereta anda..... mungkin saya boleh membantu sedikit,

+B (bateri)......................................HITAM-KUNING (tebal)

E (bumi)................................................COKLAT (tebal)

TPS (throttle position sensor).......................HIJAU MUDA

MAP (manifold absolute pressure)..................MERAH-PUTIH

INJ1 (injector).............................................PUTIH-HIJAU

INJ2 (injector).............................................PUTIH-BIRU

INJ3 (injector).............................................PUTIH-MERAH

INJ4 (injector).............................................PUTIH-HITAM

IG1 (ignition)...............................................HITAM

IG2 (ignition)...............................................MERAH

IG3 (ignition)...............................................HIJAU

IG4 (ignition)...............................................BIRU

RPM (revolution)........................................MERAH-KUNING

Untuk sesetengah model PERODUA yang mengunakan enjin 3 silinder seperti Kancil Kelisa Kenari dan Viva anda hanya perlu abaikan INJ4 dan IG4..... sesuai untuk enjin EF-VE ED-VE EJ-VE EF-RL EF-JL EF-DET

Juga perlu di ingat sesetengah model dari jepun Daihatsu juga mengeluarkan enjin 4 silinder untuk model Mira (Kancil / Kelisa) maka boleh terus ambil pakai semua pendawaian. contoh kod enjin Mira JB-JL JB-DET

Tapi untuk model Perodua seperti Myvi Alza Kembara boleh terus gunakan. contoh kod enjin K3-VE K3-VE2 K3-VET 3SZ-VE K5-VE

Anda tidak perlu rungsing lagi kerana sekarang telah banyak alat naik taraf telah dikeluarkan untuk MDM seperti E-manage Blue yang telah dibawa masuk leh Mutiara Motor Sdn. Bhd dengan nama baru EM-CON dan menyediakan pendawaian secara Pasang Terus kepada kenderaan anda..... sistemnya masih sama seperti Greddy E-manage hanya penukaran dari perumah alat sahaja ini kerana Greddy co. telah ditutup dan di gantikan dengan Nama baru M7 JAPAN.

Soket Plug & Play untuk Ecu terus ke E-manage / EM-Con

Model EM-con M7 ( Mutiara Motor)

c